De personenlift is er in veel verschillende varianten waarbij het feitelijk te ver voert om op deze webpagina alle uitvoeringen te bespreken, wij richten ons hierbij dan ook op twee verschillende varianten. 

Dit betreft enerzijds de lift met hydraulische aandrijving en anderzijds de lift met tractie aandrijving. 

Beide liften worden veelvuldig toegepast in de capaciteiten van 630 kg en 1000 kg.

Zoals het woord al aangeeft betreft een personenlift vanzelfsprekend een installatie geschikt voor het verticaal vervoeren van personen. Dat tussen 2 of meerdere stopplaatsen.

Wanneer sprake is van een personenlift wordt daar over het algemeen mee bedoeld de meer conventionele en bij iedereen wel bekende lift met een cabine. Dit terwijl de ook op deze website omschreven platformliften en woonhuisliften natuurlijk ook personenliften zijn in dezelfde zin van het woord; voor het vervoeren van personen.

Nu gaan wij in de term personenlift voor het gemak ook uit van de bekende cabinelift, deze liften vallen in dit begrip dan ook onder het zogenaamde "Liftbesluit" NEN-EN 81). Dit liftbesluit omvat een aantal kenmerken die van belang zijn enerzijds voor de lift zelf, maar ook ten aanzien van de locatie waar de lift wordt opgesteld. 

U moet hierbij namelijk rekening houden met een verplichte liftput van minimaal 1400 mm en een vrije ruimte op de bovenste stopplaats die over het algemeen neerkomt op een hoogte van ca. 3,7 meter tot aan de onderzijde van de hijsbalk.

Laat u daarom voorafgaand goed door uw liftleverancier informeren over de noodzakelijke voorzieningen want wellicht geeft dat voor u dusdanige kosten dat een keuze voor een ander type lift een optie kan zijn, denk bijvoorbeeld aan een platformlift die valt onder de machinerichtlijn waarvoor deze voorzieningen bijvoorbeeld niet nodig zijn.

Bij de personenlift is over het algemeen sprake van een bouwkundige liftschacht (bijvoorbeeld metselwerk of beton) waarbinnen de gehele liftinstallatie wordt opgebouwd.

Afhankelijk van het gekozen model kan ook de liftmachine onderdeel vormen van de installatie in de liftschacht, in dat geval is sprake van een zogenaamde MRL (machinekamerloze lift) of een uitvoering waarbij er naast de lift een afsluitbare ruimte gerealiseerd dient te worden voor plaatsing van de liftmachine, de zogenaamde MR uitvoering.

In de schachtconstructie worden de geleiders van de liftcabine gemonteerd evenals de voorzieningen voor de hydraulische installatie of voor de tractie lift in de vorm van kabel - leidschijven etc..

In de schacht worden vervolgens op de afzonderlijke stopplaatsen de schachttoegangen / deuren gemonteerd, vanzelfsprekend dienen hiervoor de voorzieningen in de liftschacht gerealiseerd te zijn.

Over het algemeen is de cabine zelf ook voorzien van een set deuren, de zogenaamde cabine deuren.

Zoals aangegeven beperken wij ons hier tot de hoofdlijnen van de personenlift.

Bij de hydraulische lift is sprake van een gekoppelde aandrijving middels een elektrohydraulische unit en een hydraulische cilinder.

De cilinder, afhankelijk van de hefhoogte, bestaat uit een enkele of telescoop cilinder en wordt geleverd met zaken als een automatische terugslagklep en slangbreukbeveiliging.

Afhankelijk van de uiteindelijke opstelling zal een hydraulische unit over het algemeen bestaan uit een gecombineerde opstelling van een elektro-motor, tank voor de hydraulische olie en een pomp met ventielen set.

De specificaties als motorvermogen, pompopbrengsten en het aantal starts per uur worden vanzelfsprekend bepaald door de gekozen opstelling en toepassing.

Bij de traktie lift is sprake van een aandrijving middels staalkabels, banden of kettingen. De cabine is opgehangen aan bijvoorbeeld de staalkabels gekoppeld met een contragewicht.

De staalkabels worden vervolgens geleid over de kabelschijven van de elektromotor waarbij de cabine omhoog en omlaag kan worden bewogen.

Ook de traktielift is er in uitvoeringen zowel met een afzonderlijke machineruimte als zonder, de zogenaamde MRL uitvoering.

De keuze voor een hydraulische liftinstallatie of traktielift wordt bepaald vanuit een reeks variabelen die u over het algemeen het beste kunt doornemen met uw leverancier, zij kunnen u afhankelijk van de situatie, gebruiksomstandigheden, gewenste toepassing en beschikbare ruimte het beste adviseren bij de keuze van het model en soort van aandrijving.

De personenliften, die vallen onder het liftenbesluit, worden vrijwel altijd uitgevoerd met zogenaamde overname besturing, d.w.z. dat door een éénmalige druk op de schachtknop of cabineknop de cabine naar de gewenste stopplaats kan worden gehaald of gezonden.

In de cabine is verder voorzien in verlichting, noodverlichting, noodbediening alsmede een spreek-luisterverbinding voor noodoproepen.

Afhankelijk van de gekozen basis uitvoering is de personenlift geheel naar eigen wens uit te voeren met RVS delen, luxe bekledingen, cabine uitvoeringen met verschillende plafonds, kleurstellingen etc.. U kunt het feitelijk zo gek maken als u dat zelf wenst.

Vraag uw leverancier naar de vele mogelijkheden voor uw situatie of volgens uw wensen.

De plaatsing van een personenlift is over het algemeen een behoorlijk traject van afstemming en voorbereiding. Voorafgaande aan de definitieve plaatsing dienen er tekeningen verzorgd te worden voor het voorbereidende bouwkundige traject, zogenaamde schachtplannen die o.a. voorzieningen ten aanzien van tijdelijke tussenvloeren, hijspunt etc. omvatten.

Vervolgens zal de montage van de lift kunnen plaatsvinden die over het algemeen, uiteraard afhankelijk van het aantal stopplaatsen van de lift, een periode van ca. 2 - 4 weken zal beslaan.

Aansluitend zullen zaken als muurkopomkledingen (nabij de toegangsdeuren) worden aangebracht en zal de lift proefgedraaid worden. Hierna volgt de ingebruikname keuring door een keurende instantie als Het Liftinstituut of Aboma Keboma.

Na goedkeuring volgt de overdracht van de lift aan de eigenaar en kunt u over de lift gaan beschikken.

Denkt u er wel aan om een onderhoudsovereenkomst af te sluiten, dit enerzijds uiteraard om voldoende en tijdig onderhoud aan de lift te kunnen laten plaatsvinden, maar anderzijds ook om storingen te kunne opvangen en er mogelijk 24-uurs bijstand gewenst is.

Meer informatie over personenliften?

Leverancier: